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今晚（2月28日）8点
沙尾桥全车道恢复通行！
2月27日10时，历经242天的半封闭施工，沙尾桥恢复桥面双向四车道通车。今日（2月28日）20时，沙尾桥全部车道将恢复通行。（目前清理工作仍在进行中，过往车辆请注意现场交通管制。）
完工后，通车前的沙尾桥。
沙尾桥位于广州市荔湾区花地大道南，桥南岸属佛山市南海区，是横跨广佛的重要通道。沙尾桥于1995年建成通车，由于使用年限较长，同时又是一条重载车辆的主要通道，近年来，桥面及引道挡土墙状况较差，桥梁技术状况降至D级水平，亟待进行大修。沙尾桥是连接广州市荔湾区与佛山市南海区的一条重要主干道。
沙尾桥大中修工程于2021年7月开工，为了保证交通不中断，采取半幅封闭半幅开放的施工方式。沙尾桥大中修工程施工包括部分挡土墙拆除重建、桥面凿除及新桥面铺装、箱梁顶板孔洞修补、桥台裂缝修补加固、支座更换等系列工程。据介绍，沙尾桥大中修工程顺利完工，消除了大桥结构病害，将保障大桥继续安全服役，改善广佛交界处的交通状况，极大地方便了人民群众的生产生活，助力广佛两地的经济社会发展。
至此，三龙湾南海片区现有与广州的交通对接通道中已有海怡大桥、三山大道（沙尾桥）、广珠西线、广明高速等4个出入口，番海大桥作为新增的第5个出入口，亦备受瞩目，玉兰路-港口路过江通道工程前期工作也已经启动，广佛全域同城化加速推进！番海大桥是粤港澳大湾区和广佛同城建设的省重点项目，该工程已于2021年10月全线完工。番海大桥位于广佛两市三个行政区域交界位置，起于现状三龙湾大道（原魁奇路东延线）与港口路交叉口（南海区三山新城南侧），跨越陈村水道，止于广州市番禺区钟三路，与南大干线相接，是打通广佛两地路网“断头路”的重要节点。玉兰路-港口路过江通道工程北起广州市荔湾区银沙路，穿越广钢新城，经玉兰路，穿南漖村；过东平水道，经佛山市南海区禾仰村，南至港口路，是广州广钢新城和佛山三龙湾南海片区的重要联络通道，也是支撑广佛高质量发展融合试验区建设的重要措施。
据悉，玉兰路-港口路过江通道工程将于年内动工，该项目的建设将打破广钢新城和三龙湾南海片区之间缺乏免费直接的交通性连接干道的现状，激发两片区以及广佛地区间的交流和发展。项目建成后，可从广钢新城直达三龙湾南海片区港口路，全程只需约5分钟。
站在新起点，迈向新征程。未来，随着一批广佛全域同城合作示范项目的建成开通，必将进一步推动广佛全域同城化，促进区域经济融合发展，加快三龙湾南海片区集聚各类高端要素、吸引更多高端人才，为粤港澳大湾区打造成“充满活力的世界级城市群”注入新动能。
文翰湖畔微信编辑组
来源：羊城晚报、佛山新闻网
编辑：佛山新闻网 潘汶蔚
校对：罗静文
审校：许贵彬、戴国威、杨洁怡、何锦婷