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企业家做网红,我只服周鸿祎

风清 电商报Pro
2024-09-06


周鸿祎如何速成网红?


出品 | 电商报Pro   作者 | 风清

周鸿祎是彻底火了。

前阵子,周鸿祎直播体验小鹏汇天飞行汽车时,因试飞手续迟迟未办好当场发飙,摔帽子抛下一句“不录了”试图离场,引起了网友热议。

图源:抖音截图

虽然试飞没成功,但事件发生后360集团的股价却一度出现涨停,显然相比于“低空经济”,大家更关注周鸿祎的个人行为。

的确,自上个月北京车展以来,周鸿祎频繁出圈,制造了一连串热门事件,摇身一变成为车圈“顶流”,乃至整个互联网的新晋网红。

回望近几年,试图把自己包装成网红的大佬不在少数,但像周鸿祎这样真正成为网红企业家的实属凤毛麟角。这不禁令人好奇,这位“红衣大叔”究竟做对了什么?

学:当网红从模仿开始


在几天前的一个视频中,周鸿祎透露自己用5个月的时间学习了如何做网红。大家不要觉得这是一句玩笑话,周鸿祎很可能真的系统研究过成为网红的方法论。

图源:视频号
衡量一个网红是否“专业”,看他的作品就知道了。到目前为止周鸿祎的抖音共发布了1000多个作品,视频号则有700多个作品,我们就以视频号为例分析。

先看去年12月的作品,从下图可以看到,当时周鸿祎的短视频封面千篇一律,字体和配色都比较朴素,内容也不够接地气,因此整体播放量比较一般,鲜有爆款出现。

图源:视频号

但五个月后,周鸿祎的短视频完全不一样了,不仅封面用了各种现场画面,字体、配色都变高级了,内容也紧跟热点,多个视频播放量破万,令人刮目相看。

图源:视频号
为什么周鸿祎的内容功力会突飞猛进?核心就是一个字:学。学这个字有两层意思,一是学习,二是模仿,关于这两点周鸿祎都做得很好。

就前者来看,周鸿祎十分擅长学习,对新概念新事物的接受能力很强。他不仅是学内容制作,更是学底层的网红思维,从理论上武装自己。

今年1月10日,周鸿祎和一帮老朋友一起来到东方甄选总部,找董宇辉给自己上了一堂“网红课”。课后周鸿祎发博晒出了董宇辉的照片,附言:“前来东方甄选学习网红经济,争取理解流量密码,与时俱进跟上时代节奏,听俞敏洪和董宇辉分享他们的努力和坚持。”

图源:微博

说到网红,俞敏洪和董宇辉正是当下的“顶流”,同时又是资深老师,找他们“取经”是再合适不过了,可以说周鸿祎找到了两位好老师。

同时,周鸿祎也善于模仿同行,吸取他人的成功经验为自己所用,然后开辟出自己独特的网红路线。

今年2月,周鸿祎发微博称,小米的雷军、华为的余承东都是神级网红,要向他们学习,为360发声,给公司节省广告费。

图源:微博
不得不说,周鸿祎的眼光是很独到的,要学就学行业里做得最好的网红企业家。其中余承东不用多说,“余大嘴”名声在外多年;雷军更是有网红潜质,二创作品《Are you OK》曾红极一时不说,上个月爆火的直播也印证了其引流能力,找他们学算是找对了人。

那么,周鸿祎从各大“高手”那里学到了什么?

蹭:把别人的变成自己的


周鸿祎学到的关键技能,也能用一个字概括:蹭。

蹭热度,是网红的“基本功”之一,学会了蹭热度,就具备了超过一般人的“流量思维”。但热度并不是那么好蹭的,如果切入角度不好,反而会受到舆论冲击,带来负面效果。

而周鸿祎的优势在于,作为中国互联网最初的一批创业者,周鸿祎的人脉十分广阔,几乎跟每个大佬都能谈笑风生。越接近流量旋涡的中心就越容易分一杯羹,相比其他人周鸿祎已经赢在了起跑线上。

于是,周鸿祎行动了,他瞄准了今年最热的话题——造车。3月28日小米汽车SU7发布,一下成为全网最热的事件,无数的自媒体望风而来,试图接住这泼天的流量。“短视频博主”周鸿祎,也是其中之一。

复盘周鸿祎此后的一系列动作,可以发现这简直就是教科书级的蹭热度示范:

第一步:生产内容。周鸿祎发布了多条关于小米汽车的短视频,譬如《小米汽车营销到底好在哪?》,《小米为什么叫SU7》,点赞量达到六七万以上。其中《余承东开怼小米汽车,和雷军谁懂用户心理》因为集齐了两大自带流量的大佬,点赞高达38.3万。

第二步:制造事件。4月18日,周鸿祎发布“红衣卖车征集令”,声称要卖掉自己开了九年的迈巴赫600,换一台国产新能源汽车。此消息一出,问界、小鹏、蔚来等车厂争相邀请周鸿祎试车,360公司楼下俨然成为新能源车车展。

图源:微博
当然,流量最大的小米汽车周鸿祎断然不会放过,他主动喊话雷军,问能不能送一辆小米SU7给他。没想到雷军委婉地拒绝了,称小米SU7是给追求驾驶乐趣的用户设计的,不适合坐后座的周鸿祎,等小米做SUV版时再给他推荐。雷军的高情商回答,再次引发网友热议,给周鸿祎带来一波流量。

第三步:喧宾夺主。蹭热度的终极形态,就是把别人的热度转化为自己的热度。4月25日,周鸿祎参加北京车展,爬上了一辆猛士917的顶部,一袭红衣格外引人注目,风头甚至盖过了同场的雷军。

图源:微博

一个不属于任何车厂的人,却成为车展的焦点,不得不说周鸿祎确实有手段。事后周鸿祎还发微博解释:“我有点社恐,面对镜头容易一动不动,再加上直播有点卡,好多人以为我是数字人。为了证明是真人,我就发挥攀岩优势爬上车顶”,再度收割了一波流量。

除了新能源汽车,其他的热度周鸿祎也从不放过。4月20日的中国互联网30周年座谈会上,周鸿祎和马化腾握手合影,并亲切地称其为“老朋友”。要知道在2010年,“3Q大战”中这两位可是打得不可开交,如今相逢一笑泯恩仇,很快成为互联网热门事件。

图源:微博
周鸿祎是不是真的抛下了过去的恩怨或许不好说,但可以肯定的是,他确实抓住了当下的流量密码。

怼:有冲突就有流量


当然,要成为真正的网红只靠蹭热度还不够,始终需要走出一条自己的路。

这就不得不提周鸿祎的第三招:

制造矛盾和对立,向来是互联网博流量的高效手段,毕竟人人都喜欢看热闹。自中文互联网建立以来,名人之间的唇枪舌剑一直是最热门的话题,经久不衰。

据统计,近半年来周鸿祎上过不下50次热搜,其中不少都与他人的争论有关。

今年1月,万通创始人冯仑攒局搞了个风马牛年终秀的活动,圆桌环节搞来了王石、周鸿祎来当嘉宾,程前朋友圈的主理人程前来当主持人。

没想到活动中程前的表现非常不礼貌,经常打断三位大佬发言,态度傲慢,甚至把周鸿祎称为“穿红衣服的”,惹得周鸿祎非常不满,当场回怼:“你是speaker,还是主持人?”

风马牛年终秀》截图
当晚,程前在微博发道歉视频称,自己在“风马牛年终秀”的表现不可原谅,错误低级。他还特别强调,“要向周鸿祎诚恳地说声抱歉,这绝不是我的本意”。

随后周鸿祎回应:“年轻人犯点错很正常,谁不犯错呢,能意识到问题就说明自己进步了。相信未来肯定属于不断进步和反思的年轻人,特别是年轻的创业者和企业家。”

这一来一往,周鸿祎彻底赢了,不但在台上展示了自己的水平,而且在台下展示了自己的气度。本想蹭热度的网红程前,反倒被周鸿祎掌控了主动权,自己成了“小丑”。

或许是这场风波中尝到了流量的甜头,周鸿祎逐渐开始主动“找事”

3月26日,哪吒汽车开启了一次官方直播活动,周鸿祎受邀出镜。谁都没想到,作为嘉宾的周鸿祎竟然把“枪口”对准了自己人:“哪吒L,发音我都觉得很怪异,你们从营销到产品规划,老是自嗨,这是不行的。”

4月11日,余承东在华为鸿蒙生态春季沟通会上,调侃小米汽车“导航不好用,才需要手机支架”,引起了舆论的热议。由于雷军第一时间没有正面回应,周鸿祎转而为雷军打抱不平,称余承东是“技术直男”,看问题太过于简单直接。

4月24日,周鸿祎在微博喊话贾跃亭:“老贾你啥时候回国?”并指出说客套话没用,发一辆车比什么都强。可能是视频里没怼够,又补了一句:“贾总别光讲ppt,先送辆车到360大厦小广场让我试试。”

图源:微博
通过这一顿输出,周鸿祎成功立住了一个爱怼人的人设。但与一般的“喷子”不同,周鸿祎几乎每次都喷到了点子上,观点得到众多网友支持,成为一位KOL。

周鸿祎的成功说明,网红只会博眼球是没用的,要有真才实学才能长红,否则只能是昙花一现。亲身示范的周鸿祎,给所有想成为网红的企业家上了一课。


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