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不必谈无人车色变,按需分配是中国必将要走的路

zhoubotong 西岔湖
2024-09-03

文/周伯通

武汉的司机又闹了,因为街上投放了大量的无人驾驶的出租车,结果合肥、广州的街上也要陆续投放,很多出租车司机号召大家要团结起来,要抵制这些无人车。最终做这些都是徒劳的,科技的发展是谁也挡不住的。

有人就说了,导致了这么多失业怎么办?你现在问官员,他也是两眼茫然,不过,大家放心好了,越来越多的无人行业的出现,必定会倒逼着改革,你不改革,必然会出现大量的无产阶级革命家了。因此政府的人员,他也会被逼着思考去找一条新的路子。

我们中国人的思路和全世界所有国家的人不同,那就是对工作有执念,以不劳而获为耻。觉得人必须要工作,最好是必须吃苦,有挖机不用,用锄头,才体现了劳动者的优秀。

官员的思路也是如此,一个小山村里得到一笔扶贫款,干部说,也不能白发给老百姓啊,于是就组织老百姓在山里挖坑、埋坑,说这叫“以工代赈”,拿到钱的人也很开心,说这是我的劳动所得,不是国家白给的。其实那挖坑、埋坑的工作价值等于零。这种钱,直接发下去就完事了,如些折腾,简直污辱劳动人民。

这就是非常老旧的治理国家的思维,我们总是嘲笑美国人或欧洲人懒,甚至有大量不劳而获的人,但是我们要想想这种情况是怎么来的,这是工业化的必然结果。

在西方没有工业化之前,在全世界买卖奴隶,买回去摘棉花、摘西瓜,后来初级工业化了,这群人就进了工厂,再进一步工业化之后,很多人就用不上了,但也不能让他们闹事啊,于是街上就出现志愿者免费派发盒饭,还出现一元炸鸡之类的店铺。

在生产力不足的时候,不劳而获是一个贬义词,如果未来都是机器在为人类服务,那么不劳而获将是个褒义词,这说明我们人类善于使用工具了,人类享的是机器的福,并不是政府的福,政府最好也ai化,用机器公务员代替人工,它们主要做全民分配的计算工作。

人类文明的不断进化,不就是工具进化的过程吗,从刀耕火种,到使用牛马,再到机械化,如果都发展到无人自动化了,你还天天琢磨着如何把人当做牛马用,天天让人996,你这学的是鱿鱼哲学,是倭寇的儿子搞乱社会,而不是中国哲学。

我们中国的哲学是,我钱多了没地方使,我去养别人家的老人,我去养别人家的孩子,我晚上睡觉不关门,我路上看到有人丢失的东西我都懒的去捡,整个社会上也没有盗贼,因为他想要啥,去找官府那领就好了,他干嘛还要去偷呢?

这些话,战国的韩非子说过,西汉的戴圣说过,这是他们心目中的理想世界,今天的中国要将他们的理想实现了。

我来讲一下全球未来的趋势,从经济建设的角度,只有两种国家,一种是机械化国家,一种是智能化国家,你别管孟加拉、叙利亚还是整个非洲,即使他只有农业,他未来也是机械化国家,这是全球科技的溢出效应,叫农业生产的工业化。

全球只有一个国家,是智能化国家,是全球唯一的一个,那就是中国。

这些智能化技术美国有没有,当然有,但是他没有落地的场景,智能化落地需要有大量的配套,比如物联网的软性基建,路联网的硬性基建,还要有大量的配套工厂去生产这些产品。中国其实做的也不完美,如果要做到全社会的智能化,整个社会都是无人车或机器人在忙碌,我们的路面基建还需要有大量的工作去做。

美国也拥有这个技术,甚至还比我们先进,但是他第一时间想到的是拿到中国来做实验。为什么他们不拿到印度去做试验呢,在印度没法做,一头牛站在新德里的繁华大街上,所有的无人驾驶出租车都得全部熄火,另外印度的电力供应、道路交通建设都无法匹配智能化的生活场景。

那美国能不能进化到智能化的社会,进化不了,资本家们倒是想搞的,但是资本家们又不愿意联合起来去做公共建设,挣钱的事情想干,出钱的事情不想干,他们搞了技术,就想来中国,来了就能挣钱啊,没有必要重新修路,也没有必要去铺设物联网信号,政府都给你全部弄好了,你拎包入住,来了就搂钱。

不过我们也不用去担心美国人民的死活,美国哪怕所有的工业全部都完蛋了,他的农业仍然是工业化生产的,美国一个国家的农业粮食,是足够全世界吃的,而且还吃不完。你看他每年到处向全世界倾销,在本国国内也是大量浪费,只要资本家肯养闲人,每一个美国人都不存在饥饿问题。

整个西方的工业开始,是在中国清王朝的中后期,那个时候清王朝对这些科技不感兴趣,也是考虑到人多的问题,脑海里的思想是极其的陈旧,那就是人必须得劳动才有饭吃啊,这种想法就极其愚蠢的,你看现在家庭里的家务多轻松,煮饭交给电饭锅,洗衣交给洗衣机,拖地交给扫地机,我有工具了,我为啥要劳动啊,我没事自己犯贱干啥呢?

那么现在中国朝全智能化社会狂奔的路上,矛盾点在哪里?矛盾在于三个方面,一个是科技发展的利润归谁了?如果无人出租车的利润都归做莆田医院广告的平台了,老百姓自然是不服气,凭什么要让人品极差的老板赚钱,中国人民不答应。 第二个问题是,中国政府把控好了分配比,让这些企业把合理的收入交给了政府,然后怎么到人民手上呢?第三个问题是官员带头转变思想观念,那就是:“劳动不是目的,解放劳动才是目的。”

劳动不是目的,解放劳动才是目的。

我认为最难的就是第三点,解放思想是最难的,往往读书越多越愚蠢,如果坚持劳动是必须的,那干嘛要从原始社会开始就研究生产工具呢,没有工具了,人人不都是终生劳动了?只有思想观念转变了,前面两个问题就好解决了。

第一个大胆地向资本家收税,而且要理直气壮的,因为中国的软基建、硬基建是全体人民劳动的成果,结果你把车子往街上一丢,就自己一个人在那挣钱,肯定是说不过去的,你赚的钱是建立在全体劳动人民的成果上,理应全社会分享。

第二个问题,怎么分享呢?未来中国进入全面智能化之后,能有工作的都是一些高收入工作,这个群体我们不用管他,剩下的人,要进行分层次兜底,比如老龄化社会到了,机器做不到完全照顾老人的,把大量的人引导这上面来,然后发钱;没有事,随便找点事给人干,比如鼓励企业里人浮于事,三个人干一个人的活,接着就发钱。最后一批,确实什么都不想干事的,就当宠物养着。

总而言之,不一定每个人拿的钱一样多,但是不管他有没有在工作,至少有低保水平的钱维工作。

有人就说了,未来的憧憬是很好的,你说给我儿子辈听,他们或许相信。但是现在他们投放了这么多无人出租车,我目前的生活如何解决呢?

从两个方面解决,一方面自己给自己找出路,做老本行的话,那就只做精品服务,定制路线等等,比如我给家里人叫出租车,从城市回农村,只打司机本人电话,因为第一次给我的印象好,就要了电话号码,从此只坐他一个人的车。如果不做老本行就转行,现在厂里面都缺人的。

另一方面就找政府,让他们给活路,反正城市的每个街道办,确实努力地在给大龄人士免费安排培训,努力地帮人找工作,我就接到过电话,我说我还有口饭吃,不需要你们帮助,他们很生气,甚至要强制帮助我,你们应该了解一下每个社区的“党群服务中心”,就是为了中国全面进入共产主义社会而准备的。

退到最差的底线来说,在全面进入智能化社会的进程中,国家是不会把你饿死的,你要脸皮厚一点,向政府直接说出困难,孩子读书学费都会免了。学校让家长填单位信息,我没有填,老师居然让孩子带回一个困难补助申请表,不过我把这表扔了。这说明了一个什么问题,政府还是在想办法发钱给人的,只不过目前不是全民发,而是有针对性的发。

有人脸皮厚的,住别墅,开豪车,结果申请了困难补助,他的理由是,那些都是老丈人的,我名下啥都没有,我也没工作,孩子学费都交不上了,这种脸皮厚的,学校也给免了学费。

我建议,既然资本集团在做无人车的市场测试,测试期间的收入,以一年为期,全部营业收入发给现有的出租车司机。

在中国彻底解放了劳动力之后,社会就进入了“各尽所能、按需分配”的时代了,劳动不再是一种必须,因此接下来给我们官员的一个思考任务,如何做好分配架构,能顺利地将钱分下去,而不导致社会矛盾。

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